- 追加された行はこの色です。
- 削除された行はこの色です。
#freeze uid:1 aid:0 gid:2
// author:1
// author_ucd:dXYe53yGZH/I tamaki
トランザムと一緒にイオリアから送られてきた新たなガンダムの四機関理論で、ダブルオーガンダムに搭載されるメインシステム。~
2つの太陽炉を同調させ、粒子生産量を二乗化する。
ダブルオーに採用されているメイン駆動システム。~
2つのGNドライヴを同調を行いGN粒子同士を融合させる事で、機体出力を爆発的に向上させる。(簡単に言えば粒子生産量が二乗となる)~
元々は第2世代機であるプルトーネの搭載が検討されていたものの、当時(2292年)の技術力では不可能だった為、廃案となってしまった。~
-&areaedit(ucd:dnZx2xtOip96,preview:5){2つのドライヴを同期させることでGN粒子同士を融合させ、その効力を爆発的に向上させることが出来る。二つのドライヴの同調率が80%以上を超えないと安定領域に達せず、エクシアのドライヴ入手前にラグランジュ3にて4機全ての組み合わせでテストが行われたが、決して理論通りの安定性は得えられなかった。その後、シュミレーションでの相性が最も高かったエクシアとオーガンダムのGNドライヴをもってして初めて安定起動に成功した。刹那がトランザムで強制的に同期を試み、安定しないかに思われたが、わずかなタイムラグを経て、刹那の意思に呼応するかのように起動を開始した。}; -- [[ソレスタルビーイングメンバー>ソレスタルビーイングメンバー]] &new{2008-10-13 (月) 09:43:56};
その後、トランザムシステムと共にシュヘンベルグによって新たなガンダムの主機関理論として送られてきた為、ダブルオーで本格的に採用された。~
但し、2つのGNドライヴの同調率が80%以上を超えないと安定領域に達しない為、当初はラグランジュ3でのマッチングテストではエクシア以外の第3世代機とOガンダムのGNドライヴの組み合わせを全て行ったが、全て失敗に終わってしまった。~
その後、シュミレーションでの相性が最も高かったエクシアとOガンダムのGNドライヴをもってして初めて安定起動に成功した。(その時は刹那がトランザムシステムで強制的に同調を試みた為、オーバーロードで自爆するかと思われたが僅かなタイムラグを経て、刹那の意思に呼応するかの様に起動した)
&br;
***データ追加 [#h2cabb75]
#comment
&br;
***簡易掲示板 [#n2a34915]
#pcomment