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18 (2010-12-30 (木) 15:01:10)
19 (2011-02-24 (木) 21:30:31)
20 (2011-07-14 (木) 19:06:24)
【装備機体(発動した機体のみ)】~ アストレアタイプF~ エクシア~ キュリオス~ ヴァーチェ(ナドレ)~ ダブルオー~ アリオス~ セラヴィー 【仕様・機能】~ オリジナルのGNドライヴ(以下オリジナルドライヴ)のみ内蔵されているオーバードライブシステム。~ 機体各部にあるGNコンデンサー内に蓄積された高濃度の圧縮GN粒子を全面解放させる事により、通常のカタログスペックの3倍の出力を発揮させる為、これにより火力・防御力・機動性が大幅に向上させる。~ この時、機体全体が赤くなるがこれは機体全体にある高濃度のGN粒子を制御している状態であり、普段見えない機体表面に存在するGN粒子の伝達経路もはっきり分かる様になっている。~ 但し、このシステムは実質上「オリジナルドライヴのリミッター解除システム」である為、長時間このシステムを維持しているとオーバーロードを起こし、最悪の場合自爆してしまう。~ その為、ある程度の時間制限がなされており一定時間が過ぎるとシステムを強制的に終了させる。~ また、このシステムはエネルギーの消耗が激しい為使用後の再チャージの間は機体性能が大幅に落ちてしまう。(これは後の新世代機で改善された)~ このシステム自体は、シュヘンベルグがもしもヴェーダが掌握され、更にコールドスリープ中の自身が殺害された時(つまり計画自体が歪められた時)の最後の希望としてGNドライヴのブラックボックスに内蔵されていた。(その為、初めて発動したのは22話と遅かった) ***関連用語 [#sfa54578] ツインドライヴ ***データ追加 [#f45b4782] -&areaedit(ucd:d68d7xQF5DJ.,preview:5){第二期の1話の刹那は何故トランザムを発動しなかったのだろうか?}; -- [[ソレスタルビーイングメンバー>ソレスタルビーイングメンバー]] &new{2008-10-23 (木) 09:08:31}; -&areaedit(ucd:dqBHSYKNzD2o,preview:5){↑恐らく、GNフラッグとの戦いの損傷が治りきっておらず、クラビカルアンテナも片方が無くなっていた。そのため半壊状態でトランザムを発動させるとコントロールができず自滅してしまう可能性があったからではないだろうか。}; -- [[ソレスタルビーイングメンバー>ソレスタルビーイングメンバー]] &new{2008-10-23 (木) 18:53:27}; -&areaedit(ucd:dfE7zG9EjwK.,preview:5){自分もそうかと思いましたけど・・一期のキュリオスはどうなんでしょう?w最終局面で手足無いのに頑張ってましたね・・w}; -- [[ソレスタルビーイングメンバー>ソレスタルビーイングメンバー]] &new{2008-10-26 (日) 23:51:03}; -&areaedit(ucd:d68d7xQF5DJ.,preview:5){発動して敵を倒したら、セラヴィーが登場してもなにも出来なくなるから発動しなかったのかも}; -- [[ソレスタルビーイングメンバー>ソレスタルビーイングメンバー]] &new{2008-10-27 (月) 00:06:52}; -&areaedit(ucd:d7kBtBk3Y6xA,preview:5){↑×2、3キュリオスの場合、中破してすぐに発動だから活動時間が減少するだけと思うが、2期1話のエクシアは中破して4年間正規のメンテナンスをしていないと、他MSのパーツを流用して修理をしているから発動しても暴走か出来ないかと思う・・・}; -- [[ソレスタルビーイングメンバー>ソレスタルビーイングメンバー]] &new{2008-10-27 (月) 00:31:29}; -&areaedit(ucd:dmRgn2XamWws,preview:5){ GNアーチャー}; -- [[ソレスタルビーイングメンバー>ソレスタルビーイングメンバー]] &new{2008-11-29 (土) 21:28:14}; #comment
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